现如今国家先后多次出台有关报废车的政策和文件，预示着
报废车的市场的未来将会越来越大，小编今天针对这个问题位各位说一下。
报废车的市场根据2019年的统计，我国报废汽车处置领域蕴藏万亿级市场潜力。这一论述是有数据支撑的，根据商务部市场体系建设司公布的2018年全国报废机动车回收情况，1-12月份，全国机动车回收数量为199.1万辆，同比增长14.3%。2019年1月份，全国机动车回收数量为18.6万辆，同比增长22.8%。由此来看，报废汽车的回收量是向好的，远高于新车增速。
不少西方发达国家已能做到对报废汽车精细化拆解、回收资源循环利用。据悉，德国现有汽车拆解企业4000多家，这些企业都有联邦议会发的执照，报废汽车回收率已接近100%。欧盟出台的《报废汽车的管理条例》要求各国从2015年1月1日起，报废汽车回收和再利用率不小于总重量的95%，可回用部件的回收和再利用率不小于总重量的85%。而我国，仅有约30%的报废车进入正轨拆解渠道。
到2022年，我国目前的汽车保有量已经突破了3亿，也就是说报废车的市场规模将会越来越大，而通过国家出台的各项政策表明，截至2025年，要求95％的报废车进入正规的报废拆解以及资源的回收利用，这样算起来，报废车的市场规模目前仅仅达到了未来常态的三分之一。
从以上数据来看，
报废车的市场未来将会数倍于现在，根据计算，这是一个很容易达到千亿级别的市场。
